http://timberline.blog65.fc2.com/ 旅人のことば別館、report編 ja http://timberline.blog65.fc2.com/blog-entry-7.html 前回の続きです夜に名古屋を発ち、ドバイ(アラブ首長国連邦)に着いたのは、翌早朝です約３時間の乗り継ぎ待ちのあと、さらにテヘランへと向かいますドバイ－テヘラン間という、イスラム国同士のフライトではすでに機内も、イスラムムード満点です(当然ですね～)テヘランに到着したら、入国の諸手続きを済ませます窓口が混雑していたので、少し時間がかかりましたが手続き自体は、たんたんと事務的にクリアしましたゲートから足を踏
夜に名古屋を発ち、ドバイ(アラブ首長国連邦)に着いたのは、翌早朝です
約３時間の乗り継ぎ待ちのあと、さらにテヘランへと向かいます
ドバイ－テヘラン間という、イスラム国同士のフライトでは
すでに機内も、イスラムムード満点です(当然ですね～)

テヘランに到着したら、入国の諸手続きを済ませます
窓口が混雑していたので、少し時間がかかりましたが
手続き自体は、たんたんと事務的にクリアしました

ゲートから足を踏み出し、晴れてイラン入国です！！

時間は午後２時くらい
まずはテヘランの中心街へ出て、宿を探します
到着したエマーム･ホメイニー空港は
一日に数便しか発着しない、マイナーな空港のため
エアポートバスや、路線バスなどは一切無く
タクシーのお世話になるしか、移動手段はありません･･･
空港からテヘラン市内までの距離は約５０ｋｍ
一律９００００リアル（約８００円）、１時間くらいで着きました


テヘラン市は言わずと知れたイランの首都で、人口６５０万人
４０００ｍ級の峰々が連なる、アルボルズ山脈の麓に広がる大都市です

事前にガイドブックで調べておいた、第一候補のホテルに飛び込んでみます
部屋を見せてもらい、料金も納得なのですんなり決まりました
（中級ホテルで、１泊約４０００円）

部屋に荷物を置いて身軽になったら、さっそく街へと出発です
翌日は、バスでエスファハーンへ移動する予定のため
下見を兼ねて、バスターミナル方面の地下鉄に乗ります
地下鉄は距離に関係なく、一回の乗車が７円（安いね～）


バスターミナルは、円形の建物を囲むように
各バス会社ごとのブースがあり、それぞれの会社の係員が
行き先を大声で告げながら、客を呼び込んでいます
このムードなら、予約は必要無さそうなので
翌日のチケットは買わずに、バスターミナルを後にします

お腹が空いてきたので、食堂のようなお店が
並んでいる通りを歩きながら、見てまわりますが
すべてペルシア語なので、一切読めません^^
困っていると、ある店のにいちゃんに
“ウチの店で食っていけよ”なんて感じで呼び込まれます

その店も、やっぱりペルシア文字ばかりだったのですが
厨房の中に入れてもらい、並んでいる鍋の中を見せてくれたので
その中から豆がたくさん入っている、赤いスープを選び
目に付いたバターライスも指をさして注文しました
いつもだったら、ここでビールを飲む場面なのですが
イランには、厳しいアルコール規制があるので一滴も飲むことができません
（街中で手に入れることも、国外から持ち込むこともできません）

豆のスープは薄いカレーのような感じで
バターライスとよく合い、美味しかったです（１００円程度でした）
結構、量がたくさんあったのでお腹いっぱいになりました


市内には、このような絵が描かれた壁や看板が、たくさんあります

夜になると、イスラム国らしいカラフルなネオンに彩られて
街はいっそう華やかさを増していきます
治安はとても良く、夜の街も安心して歩けそうです
街角のパン屋で、砂糖のかかったパンを買って歩きながら食べました
先ほどいっぱい食べて、お腹が空いていなかったので軽い夕食です

ストリートごとに、同じような物を売る店が集中しているので
予め買うものが決まっている場合は、比較できて便利そうですが
僕みたいに、ぶらぶらと歩いているだけの人にとっては
その一角を抜けるまで、同じような店が続くので退屈かもしれません
しっかりとしたカメラ屋も、たくさんあるので
何か忘れ物をしたときに、だいたいの撮影小物は手に入ります

その後、宿に戻りノンアルコールビール（悲しい･･･）を飲みながら
一日を振り返りながら寝ました^^ ]]> お出かけ報告 2007-03-17T16:06:44+09:00 hi-de FC2-BLOG http://timberline.blog65.fc2.com/blog-entry-6.html 去年のイラン旅行、忘れないうちに書いておこう～そもそも、なんでイランなのか？実をいうと、もともとアラブ諸国を訪れるのが好きではあったが、イランにはあんまり興味がありませんでした☆中東やイスラム諸国で括られていますが、正確にはアラブ人で形成されているのがアラブ国家なので　ペルシャ人国家のイランは、アラブの中に含まれません一昨年、モスクワ行きの飛行機の中で、たまたま同席になったバックパッカーの青年と、
そもそも、なんでイランなのか？
実をいうと、もともとアラブ諸国を訪れるのが
好きではあったが、イランにはあんまり興味がありませんでした
☆中東やイスラム諸国で括られていますが、正確にはアラブ人で形成されているのがアラブ国家なので
　ペルシャ人国家のイランは、アラブの中に含まれません

一昨年、モスクワ行きの飛行機の中で、たまたま同席になった
バックパッカーの青年と、僕がウィーン、彼がテヘラン行きに乗り継ぐまでの時間
モスクワの空港でビールを買い込んで即席宴会をしました
不思議な縁で、彼とは同じ県、同じ市に住み
何と、最寄り駅まで一緒なのには驚きました！！
そのあと、お互いの旅路に向けて別れたのですが
１ヶ月イランを旅すると言っていた彼は、今頃どうしてるかな～
って思うたびに、僕もイランに興味が出てきてしまった、ということです^^

ちなみにモスクワでの宴会、年上の貫禄？で僕がビールを用意したんだけど
５００缶を２本飲んだ彼は、ノックダウンに近い状態になってしまった･･･
お～い！無事だったか～（飲ませすぎ？？^^）

去年の夏ごろから、準備に入る
まずは日程の決定、航空券の確保とビザの取得（イランは必要）
そして有給休暇の申請もね^^

日程については、早すぎると酷暑に焼かれ（航空券も高いし）
高地のため、遅すぎると日本より寒いらしいという事で
１０月中旬に決定！

ところが･･･調べると、あの有名なラマダンの真っ最中～
あくまでも、日常のイランが見たいので日程を変更
そしてラマダン明けの週は、月末にあたり仕事が休みにくい
やっぱり、気持ちよく休みたいので、もう１周延ばすと１１月
ちょっと寒いかな～と思ったが、航空券が更に安くなるので少しお得に^^

次は航空券の確保、いつもここにお世話になっています
僕はアエロフロートが就航している都市を訪れる時は
極力、アエロフロートを利用します
大好きなロシアを経由するのと、他社とは比較にならない値段が決め手です
よく、Ａフロートは安全面で不安とか、サービス悪いとかイメージが在るようですが
僕は生まれて初めて乗った飛行機がＡフロート系なので
サービスについては慣れているし
にらみつける様な客室乗務員（大抵は、かんろくのあるおばさん）の視線と
機内食選択の時の、肉なの？魚なの？どっちにすんの？あんっ、みたいな
なぜだか、母親に叱られたような不思議な感覚は、一度体験するとやみつきになります
実際、たまに他の航空会社に浮気をし、笑顔でやさしいサービスを受けると
なんだか物足りない気がするのは、アエロフロート中毒なのでしょうか･･･^^
安全面でも西欧、米、日本路線は大国（自称）の威信にかけて万全（多分）だと思いますｗ

ここまで、アエロフロートの話題で引っ張っておいて、アエロ社は使っていません
今回の旅行でしばらく海外は、封印するかもしれないということで
欲張ってもう１ヵ国行く気満々だった僕は、多少高くても他社を検討
候補に挙がったのは、エミレーツ航空利用でドバイ(ＵＡＥ)経由と
カタール航空利用でドーハ(もちろんカタール)経由、両社料金はほぼ同じ
しかもカタール航空は、乗り継ぎ時間が６時間以上の場合
無料でドーハ市内観光バスツアーに参加できるとのこと
早速インターネットで調べたら、つまんなかった～、のオンパレード
実際、自由に行動するとしたらヴィザが必要なので
トランジットツアーは、ほとんどがバスの中という、かなり制限されたものらしい

だったら、世界でも有数な高級リゾートとして知られるドバイの方が
有料だけど、選択肢は無数にあり入国も自由なので
気ままに街の中で過ごすことも出来る、ドバイ経由のエミレーツ航空に決定する
帰りの乗り継ぎ時間を、多めに取る便を手配し
砂漠ツアー（裁くツアーって変換されたyo･･･）への夢を膨らませる^^

同時にヴィザ取得の手続きも
手続きに足を運ぶ暇がないので、旅行社に代行してもらう

イランのヴィザ、これで必要な物が全部揃った

この時点で、とりあえず決まっていたことは入出国の日と地点（テヘラン）だけ
魅力的な都市はたくさんあるが、何となく古都エスファハーンだけは行ってみたいと思った
調べてみたら、どうしても泊まってみたいホテルがあったので
ホテルにリクエストのメールを送り、エスファハーンでの１泊だけ予約した
これによって、イランに入国した次の日にエスファハーンへ向かうことが決定した

そして出発当日、成田からテヘランへ向けて
････飛び立ちません
エミレーツ航空は基本的に、関空か中部国際(セントレア)からのフライトなので
まずは、指定の国内線で中部国際空港まで行きます
（実は日本の国内線、この時に初めて乗りました･･･）

セントレア空港乗り継ぎでは、密かな楽しみがありました
それは、以前名古屋を訪れた時に食べた、台湾ラーメンのお店“味仙”の出張店にいくことです
しかし残念なことに、夜の９時過ぎに着いた僕は、営業時間に間に合いませんでした
わざわざ夕食を食べずに我慢してたので、お腹を空かせながら歩いていると
これまた名古屋の名店、カレーうどんの若鯱家を発見！
こちらは営業中だったので、名物のカレーうどんを食べ
出国前から満足感に浸りました^^

出発前の話が長くなりましたが、次回からは現地の写真付きで本編に入ります ]]> お出かけ報告 2007-02-04T07:45:26+09:00 hi-de FC2-BLOG http://timberline.blog65.fc2.com/blog-entry-5.html 前編からの続きです富山の健康ランドで朝を迎えたのは、１２月３１日この日は新潟市に宿泊予定、直行するとすぐに着いてしまうため寄り道を考えながら、富山ライトレールに乗車する富山駅にちょうど、高山本線の越中八尾行きが停車していたので、飛び乗ったそんなに遠くはないので、越中八尾まで乗ってみる昨日の氷見線と同じように、往復して富山に戻りました富山から新潟までは、途中下車をしながら北陸本線、そして信越本線を何
富山の健康ランドで朝を迎えたのは、１２月３１日
この日は新潟市に宿泊予定、直行するとすぐに着いてしまうため
寄り道を考えながら、富山ライトレールに乗車する

富山駅にちょうど、高山本線の
越中八尾行きが停車していたので、飛び乗った


そんなに遠くはないので、越中八尾まで乗ってみる
昨日の氷見線と同じように、往復して富山に戻りました

富山から新潟までは、途中下車をしながら
北陸本線、そして信越本線を何本か乗り継いで行きます


昨夜はますのすしを食べましたが、今度は“ぶりのすし”に挑戦
もちろん、車窓を楽しみながらいただきました
こちらも美味しかったですよ～


途中からは、日本海が見えてくるので
それを狙って予め、海側の席を確保しておきました

車窓を眺めていると、外国人の青年に声をかけられる
入善の知り合いを訪ねてきたという
ポケットから紙のメモを取り出し、入善は次か？と、尋ねられた
まだですよ～と答えると、彼は安心したように着席する
列車が走り出すと彼はまた、入善は次か？と聞いてくる
このままだときっと、入善に着くまで繰り返しだな～、と思い
一駅ごとに、まだ違うという合図を目でおくった

入善に着くと、彼は何度も僕にアリガトと言ってくれた
僕は、苦手な笑顔を精一杯つくって親指をたてた


直江津では、少し駅前を歩きましたが
大晦日のため、ほとんのお店が閉まっていました

駅に戻り、立ち食い蕎麦屋さんで食べた、もずくそばです


そのあとは、長岡で乗り継ぎ、夕方に新潟到着
予定していた用事を済ませ、宿に落ち着くはずだった、が･･･


････まだ、１９時！
もうちょっと、いける（何がだ～）


せっかくだから、村上まで来ちゃいました^^
]]> お出かけ報告 2007-01-28T20:06:26+09:00 hi-de FC2-BLOG http://timberline.blog65.fc2.com/blog-entry-4.html 前回のエントリーと、順番は逆なんですけど去年の年末に、鉄道で北陸方面を訪れましたやっぱり、青春１８きっぷ使用なので、普通列車ばかりの乗り継ぎです僕の仕事納めは１２月２９日、そして、その日のＰＭ４：００に出発今回のＪＲ出発地点は高田馬場ですその日のうちに、普通列車だけで米原まで到達するのは無理なので豊橋までは行こうと、決めていました熱海、浜松で乗り継いで豊橋に到着ですホテルの部屋で、ビールを２本飲む 去年の年末に、鉄道で北陸方面を訪れました
やっぱり、青春１８きっぷ使用なので、普通列車ばかりの乗り継ぎです

僕の仕事納めは１２月２９日、そして、その日のＰＭ４：００に出発
今回のＪＲ出発地点は高田馬場です
その日のうちに、普通列車だけで米原まで到達するのは無理なので
豊橋までは行こうと、決めていました
熱海、浜松で乗り継いで豊橋に到着です


ホテルの部屋で、ビールを２本飲む
駅前の夜景と乾杯！

次の朝、米原まで一本で行ける快速に乗り
米原で待ち構えていた敦賀行きに乗り換え、進路を北に･･


敦賀駅では４０分の、乗り換え待ち時間があったので
立ち食いうどんを食べ、少しだけ駅前散歩

敦賀を出発したら金沢行きで、ひとっ跳び～
なんて、もったいないことはしません

沿線にお住まいになっている*風花舎の風花さんに
時間をとっていただいた上、周辺を案内してもらいました^^

以前に僕が“気になる～”とコメントしたお店で、お昼ご飯をたべました
風花さんのランチブログでおなじみ、おいしそ～な写真の
生産現場に立ち会えて、ちょっと感動しました^^


安宅の海岸です
この空の色、冬の北陸のイメージそのものでした


少～し山の方へ向かい、那谷寺にも案内してくれました
ひとつひとつの建物もすばらしいのですが、敷地内はとても広く
起伏を活かして全体でまとまり、立体的な美しさを感じました

普段は人見知りがちな僕なんですが、風花さんのお陰で
楽しくて素敵な、途中下車の時間を過ごすことが出来ました
ありがとうございました^^

この日の夜は、以前剣岳から下山した時に利用した
富山の健康ランドで宿泊予定のため、さらに列車に揺られます


時間はたくさんあるので途中の高岡で降り、氷見線に乗ってみます


ますのすしを買って、氷見線の車内でいただきました
空前の駅弁ブームの中、超人気駅弁のますのすしは
輸送され、東京でも求めることはできますが
現地の車窓を眺め、現地の酒を飲みながら（もう飲んでんのかよ～）
味わうのは、また格別ですね～


終点の氷見まで乗車して、軽く駅前を散策したら
折り返し列車で、高岡へ戻ります
え、何のために来たのかって？
クルマで言えば単なるドライブみたいなもんかな～


富山に到着後、いかにも県外の人をターゲットにしたような
“富山づくし”みたいなセット定食の夕食


お腹がいっぱいになり今夜の宿、健康ランドへ
富山港線はいつの間にか、富山ライトレールに生まれ変わっていました


土地柄でしょうか、健康ランド内の、注意書き補助言語がロシア語でした

何故かプールがあり、よせばいいのに
旅の疲れも忘れて、１００ｍ近く泳いでしまいました
そのあと、ビールと日本酒の晩酌
お陰で、ぐっすり眠れたのは、言うまでもありません

後編に続く･･･予定です^^ ]]> お出かけ報告 2007-01-17T21:34:04+09:00 hi-de FC2-BLOG http://timberline.blog65.fc2.com/blog-entry-3.html 去年の年末から、ＪＲ線の普通列車が５日間乗り放題の青春１８きっぷを購入して、鉄道ざんまいの冬休みを計画行き先も決まってないうちから、1月3日のムーンライトながらの指定席を、とりあえず確保昨年中に、北陸方面を3日間かけてまわってきたが指定券の使い道が決まらないまま、乗車当日になってしまった･･･ムーンライトながら号は、早朝に岐阜県大垣に到着する便利な列車なんだけど、さて、どこに行こうか～ムーンライトながら 青春１８きっぷを購入して、鉄道ざんまいの冬休みを計画
行き先も決まってないうちから、1月3日のムーンライトながらの指定席を、とりあえず確保
昨年中に、北陸方面を3日間かけてまわってきたが
指定券の使い道が決まらないまま、乗車当日になってしまった･･･

ムーンライトながら号は、早朝に岐阜県大垣に到着する
便利な列車なんだけど、さて、どこに行こうか～

ムーンライトながら号は通常便が東京、臨時便は品川からの出発


車内は、リクライニングシートの座席でゆったりと

翌朝、大垣に到着後は、乗り継ぎをして
さらに西へと


あてもなく、あんまり遠くへいっても、帰れなくなっちゃうので
時刻表とにらめっこして草津駅で下車、乗り換えて柘植へ


途中の貴生川駅では、車両切り離しのため長時間停車するので
同じホームに停まっていた、信楽高原鉄道の車両に挨拶をしに行く

その後、柘植からは亀山を通って、関西本線で名古屋へと

名古屋では２年前に訪れた時、食べることが叶わなかった
あんかけスパゲティのお店、ヨコイにまっしぐら～
しかし、お正月休みのため閉まっていたのだった･･･


すかさず、地下街にもぐりこみ


双璧を成す、もう一方の有名店へ


地元の人にも、賛否両方の意見があるようだが
僕の頭には、もう一度食べたい味としてインプットされた

名古屋滞在、２時間弱という早業で逃げるように退散
そのまま素直に帰ってもつまらないので、中央線まわりで帰ることにした


流れては消えていく車窓を眺めたりして


南木曽駅で降りてみる
何だか、いい感じの駅の看板


次の列車が来るのは、１時間後
僅かな時間だが、木曽の山の風を感じながら歩いてみる

その後は塩尻、大月で乗り換えて、今回のちいさな旅は国分寺で終わりました
これでも、日帰りなんですよ～ ]]> お出かけ報告 2007-01-08T17:55:59+09:00 hi-de FC2-BLOG